20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
亞川船務(wù)公司有限公司(INTERASIA LINE CO., LTD.)簡(jiǎn)稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運(yùn)達(dá)國(guó)際船舶代理有限公司。在1967年9月,由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立,并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司(IAL)。 亞川船務(wù)一直認(rèn)為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場(chǎng)是亞川船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhuhai到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
|||||||||||
SHEKOU | 2650 | 3000 | 3000 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
2770 | 2990 | 2990 | 23 | 5/2 | IAL | ||||||
Zhongshan到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
|||||||||||
SHEKOU | 2650 | 3000 | 3000 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Jiangmen到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
|||||||||||
SHEKOU | 2650 | 3000 | 3000 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
2580 | 2710 | 2710 | 17 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shunde到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
|||||||||||
SHEKOU | 2650 | 3000 | 3000 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
|||||||||||
2450 | 2600 | 2600 | 16 | 5/6 | PIL | ||||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
2630 | 2760 | 2760 | 13 | 2/3 | OOCL | ||||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
2770 | 3040 | 3040 | 21 | 1/3 | IAL | ||||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
2770 | 3040 | 3040 | 19 | 1/3 | IAL |
由于較低的燃油成本和較少的租金帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),包括達(dá)飛輪船和現(xiàn)代商船等船公司,都在新的亞--歐 航線上投入了5000TEU左右的巴拿馬型集裝箱船。而在以往,亞--歐 航線一直是超大型船舶的天下。
印度迦哇內(nèi)盧港集裝箱碼頭(Jawaharlal Nehru Port Container Terminal,JNPCT)是由港務(wù)局直接管理的JNPort的四個(gè)碼頭之一,截止到2017年3月7日處理14,29,936 TEUs,超過(guò)去年的14,29,277標(biāo)準(zhǔn)箱的記錄,同比吞吐量增長(zhǎng)7.6%。